今天我们就简单聊一下关于改装车刹车油管或者钢喉的一些相关知识以及选择技巧。
第一，关于政策法规方面，这种不改变车辆外观和尺寸，马力等数据参数的升级，基本都没有问题，也是为了更好地提供刹车制动力，提升安全驾驶的必备条件。
第二，关于刹车油管钢喉的升级需求的问题，本着负责的态度来说，车辆在出厂配置的刹车油管，在不升级刹车卡钳，刹车盘等相关部件的时候，其实肯定是完全够用的。那么从更好的稳定性安全性的角度来说，就算不升级刹车卡钳等部件，也有很多车友在车辆有一定年纪之后也会选择更好的刹车钢喉来替换原厂刹车油管。而且，也有个别车辆有过刹车油管召回的案例。所以，对于刹车油管钢喉的升级其实无论是否改装刹车，其实都有理由去升级加固。
原厂的橡胶软管是有弹性的，在刹车时油压突然增加，在制动压力的影响下，橡胶油管会向外膨胀，会导致制动压力减弱，特别是在高频率、高强度刹车的情况下，橡胶管会明显感到刹车不足。如果更换刹车钢喉，钢喉外面有一层金属编制网皮包裹，可以有效限制橡胶软管膨胀，这样就不会因为膨胀而削弱刹车油压力。所以如果是一般买菜车的话，原厂油管就够用了，如果你是对操控有追求的话，建议还是更换较好。
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